025年11月十万以下、续航超500km的纯电动汽车推荐以比亚迪秦PLUS 、MG4为核心，均满足费用与续航双重需求 ，同时具备实用配置和补能优势 。比亚迪秦PLUS 2025款EV智驾版510KM进取型 核心参数：指导价98万 ，官标续航510km，搭载56kWh锂电池 ，快充30分钟充至80% 。
十万以内有不少性价比高的纯电动汽车可供选取 ，不同车型特点不同，适合不同需求的用户。如果注重品牌与实用性 ，比亚迪海鸥2025款是不错之选 。其续航为305 - 405km ，支持快充，能满足快速补能需求 。还标配了DiLink智能系统与4气囊，既保证了智能体验 ，又提升了安全性。
五菱缤果PLUS 510km版 费用：指导价98万起 ，经销商限时补贴后38万起 亮点：十万元内唯一续航超500km，后备箱360L-1240L灵活扩展 ，高速续航达成率82% ，农村户口享额外补贴 。
比亚迪10万以下纯电动汽车中，海鸥 、元Pro、e2款ee2 2023款等车型表现突出 ，其中海鸥凭借性价比和市场热度位居前列 。
以下是一些续航500公里左右的纯电动汽车推荐：10万左右车型广汽埃安AION RT焕新版：指导价58万起 ，CLTC续航达520km。其亮点在于采用宁德时代神行电池，轴距2775mm ，电机功率150kW ，配备22个高精度传感器，支持高阶驾驶辅助。
为你推荐2025年十万以下的纯电动汽车 ，费用区间98万 - 98万 比亚迪海鸥：费用98 - 58万 。CLTC续航305 - 405km ，支持30分钟快充 。标配DiLink智能车机与倒车影像，采用比亚迪三电技术，三年保值率达65%。后排座椅可放倒 ，适合城市通勤和短途家庭出行 ，注重品牌售后可优先考虑 。
〖壹〗 、比亚迪秦降至98万元起，标志着电车与油车在费用层面的直接竞争进入新阶段 ，但“电车全面比油车便宜 ”的时代尚未完全到来 ，近来仅在部分细分市场（如10万元以下紧凑型轿车）形成费用优势 。
〖贰〗 、比亚迪秦55km版本近来最低费用为98万元起（2025年国庆期间全国大部分地区适用）。以下是具体车型及费用信息： 2025款秦PLUS DM-i智驾版55KM领先型该车型裸车价优惠后为38万元，但需注意此费用可能不包含购置税、保险等费用 ，实际落地价可能更高 。
〖叁〗 、截至2025年5月 ，比亚迪秦最便宜的车型是秦PLUS 2024款 DM - i 荣耀版 55KM 领先型，在比亚迪汽车王朝网（海南利如4S店）促销后最低售价28万 。该车型官方指导价为98万 ，近期购车可享现金优惠0.7万。
〖肆〗 、比亚迪秦不同车型最便宜的费用有所不同 ，最低可达98万元起 。具体如下：秦新能源车型：以450km标准版和出行版为例，厂商指导价为188万元 。在比亚迪王朝龙石城市展厅店 ，该车型优惠幅度达2万元 ，报价低至188万元。
〖伍〗、比亚迪秦Plus、驱逐舰05最低价低于8万，确实会对燃油车市场造成冲击，但燃油车仍有一定生存空间 ，短期内不会完全失去竞争力 。
〖陆〗 、比亚迪秦PLUS DMi 55公里领先版最低提车费用区间为36万至18万 ，具体费用受地区政策 、优惠活动及购车条件影响，存在显著差异 。
车标是个秦字的是比亚迪秦系列车型 ，费用因车型和配置不同而有所差异。比亚迪秦：该车型的售价区间大致为49万-19万元。这款车型以其经济实惠和较高的性价比 ，在市场上受到了一定的关注 。秦EV：补贴后的售价区间为199-148万元 。
秦系列车型是比亚迪旗下王朝系列的重要产品，属于比亚迪自主研发生产的车型。品牌归属与系列定位 明确隶属关系：秦系列是比亚迪王朝家族的核心车型之一 ，从初代秦开始就属于比亚迪自主研发的产品线 ，涵盖插混（DM-i）和纯电（EV）版本 。
秦字车标的车是比亚迪秦 。比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后 ，比亚迪的造车工艺大幅提升 。先后斥巨资收购日本荻原模具 ，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市 ，做好铺垫 。
秦字车标代表的是一款北汽集团旗下的北汽新能源品牌秦。2017年4月13日 ，北汽集团正式宣布推出秦品牌，作为新能源汽车品牌，该品牌迄今已推出一款纯电动SUV ，一款MPV、一款皮卡 ，三种车型近来已全面上市，是一款有趣 、智能 、前沿及环保的新能源汽车品牌 。
秦字的车标是比亚迪车 。比亚迪·秦 ，比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后 ，比亚迪的造车工艺大幅提升 。先后斥巨资收购日本荻原模具 。建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市 ，做好铺垫。
〖壹〗、费用下调的具体表现 官方指导价调整：根据2025年9月25日上市的新增车型信息 ，秦PLUS DM-i智驾版进取型起售价降至98万元（55KM领先型），较此前在售车型起售价98万元降低1万元；EV智驾版入门车型（510KM领先型）指导价98万元 ，对比2024款同配置车型下调约0.8万元。
〖贰〗 、024款比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型的建议零售价为98万 ，费用相对亲民 。2025款预计费用将在10至15万之间，相对较高 。配置方面：2024款配备了LED大灯 、自动大灯、倒车影像以及定速巡航等 ，满足日常驾驶需求。
〖叁〗 、秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM超越型没有旧车的落地价约3 - 10万元 。核心费用构成如下：裸车价：58万元 ，现金优惠0.8万元，指导价38万元 。购置税：约7593元，计算方式为裸车价÷13×10% ，不过新能源车型可能享受减免 ，需以当地政策为准。
比亚迪秦的抢鲜价为99万元起，该费用是2020年1月25日前购买全新秦燃油版车型可享受的抢先费用 。具体来说：费用区间：全新秦燃油版的售价区间为49万-19万 ，纯电动版本费用为199万-148万元 。在2020年1月25日前购买全新秦燃油版车型 ，可享受99万-69万的抢先费用。
费用策略与性价比分析燃油版：指导价49万—19万，2020年1月25日前首批车主专享抢鲜价99万—69万 ，最低配费用仅为EV版的一半 。EV版：综合补贴后指导价199万—199万 ，虽费用较高，但三电系统技术价值显著 。
全新秦燃油定位紧凑轿车 ，售价区间为49万元-19万元。抢鲜售价为99万元-69万元（1月25日之前）共推出4个版本 ，两个手动，两个自动 ，在价位上还是很有吸引力的 。
万起售价（指导价49万-19万元 ，抢鲜价99万-69万元），远低于秦Pro（98-159）的费用，而且标配远程启动 、无匙进入、液晶仪表盘 、仿皮座椅 、自动头灯等功能 ，更是让秦的性价比进一步飙升 。凭借自身产品力和比亚迪的优良口碑 ，燃油版秦一上市就收获了大量的好评。
作为比亚迪王朝系列的开山之作，秦担当了比亚迪家族的门面。老一代秦已经在战场打拼多年 ，为了延续更好的生命力 。在去年11月 ，全新秦燃油焕新上市 。通过公布的售价（抢鲜价99万-69万）可以明显看出，全新秦燃油就是奔着家用轿车市场来的。
作为比亚迪王朝系列的首款车型 ，比亚迪秦在A级车市场中一直占有一席之地 。截止近来 ，秦系列车型已经积累了超过20万的用户 。去年年底，比亚迪全新秦燃油正式上市 ，99-69万（2020年1月25日前首批车主专享）的抢鲜价一下吸引了不少消费者。
CLTC纯电续航里程：秦L EV的续航里程高达545km ，而450km标准版和出行版则拥有450km的续航里程，满足不同出行需求 。电动机性能：秦L EV搭载后置电机后驱布局 ，最大功率达到160kW ，峰值扭矩为330N·m，提供强劲的动力输出 。450km版本则搭载单电机，功率为100kW ，扭矩为180N·m ，同样能够满足日常驾驶需求。
动力：全系搭载前置单电机，最大功率100千瓦 ，最大扭矩180牛·米 。电池：搭载58千瓦时磷酸铁锂电池 ，CLTC纯电续航里程450公里 。
秦PLUS DM-i：作为一款紧凑型插电混动轿车，秦PLUS DM-i的纯电续航里程达到46/101公里。费用区间为98-158万元 。相比同级燃油车 ，它拥有更大的空间、更丰富的配置、更优质的内饰和更强的动力 。性价比极高 ，98万元的入门版非常适合预算有限或不想频繁充电的网约车司机。
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