揭秘飞船返回地面全步骤

〖壹〗 、飞船返回舱从高空安全返回地面需经历轨道调整、离轨制动
、再入大气层、防热与姿态控制 、开伞减速
、着陆前缓冲等关键步骤 ，具体如下： 轨道调整与离轨准备飞船返回前需先调整轨道，确保返回舱与轨道舱、推进舱分离。

〖贰〗 、飞船返回主要分为制动减速
、大气层再入、开伞减速 、着陆回收四个核心步骤
，各阶段紧密衔接保障安全返回 。制动减速阶段 飞船在距地面约140公里的轨道上，通过反推发动机点火产生与飞行方向相反的推力 ，降低轨道速度（通常从约8公里/秒降至约5公里/秒）
，使飞船脱离原轨道并进入返回轨道。

〖叁〗
、返回前，飞船首先要调整姿态 ，使飞船在水平方向逆时针转动90°
，由轨道舱在前、返回舱居中 、推进舱在后的状态变为横向飞行状态，这是飞船的第一次调姿
。紧接着 ，轨道舱与返回舱以每秒1～2米的相对速度分离
，轨道舱留在太空轨道继续运行，这就是轨道舱分离。此时 ，飞船变成了推进舱和返回舱的组合体 。

神舟十二号航天员回家了,飞船返回舱怎么安全着陆?

〖壹〗
、飞船返回舱与推进舱分离
，制动发动机点火，进入预设轨道 ，打开降落伞，飞船返回舱就安全着陆
。图片来源于网络 返回地球轨道飞船返回舱先与轨道舱分离
，经历了两次调整角度和飞船姿势，在一定程度上控制并确定了返回落点的范围。在完成减速任务 ，脱离空间站轨道后
，从而安全地进入了返回地球轨道 。

〖贰〗、例如，神舟十二号返回时 ，制动发动机点火时间需精确到秒级
，推力需控制在设计范围内，以确保返回舱以约1-2度的再入角进入大气层
。 再入大气层与气动加热防护返回舱进入大气层后 ，会因高速摩擦产生剧烈气动加热
，表面温度可达数千摄氏度。

〖叁〗 、月17日13时30分许，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆 。这是神舟飞船首次在东风着陆场着陆 ，也是东风着陆场首次执行载人飞船搜索回收任务
。返回舱反推发动机成功点火后
，稳稳降落在预定区域，标志着神舟十二号载人飞行任务取得了圆满成功。

如图是“神舟 ”系列航天飞船返回舱返回地面的示意图,假定其过程可简化为...

〖壹〗、这个拉力等于返回舱重力减去其空气阻力再减去喷气产生的力 ，所以它小于喷气之前的拉力（之间为重力减去空气阻力），因为它是瞬间发生
，导致返回舱的“重力”变小，原来绷直的绳子瞬间发生形变 。

〖贰〗
、返回舱在喷气过程中减速的主要原因是缓冲火箭向下喷气而获得向上的反冲力
。火箭开始喷气前匀速下降时：T+f =G 即T=G-f 火箭开始喷气瞬间还没来得及产生加速度 ，F+T+f=G 即T=G-f-F 所以火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小。