本田1.5tcvt耐用吗

〖壹〗、本田5T与CVT的组合比较耐用 ，适合日常家用 。从发动机方面来看
，本田5T发动机技术成熟，采用了直喷技术与铝合金材质 ，优化了轻量化设计
，动力输出平稳且高效
。像雅阁 、思域等车型搭载该发动机后，获得了用户的认可。在正常保养的情况下 ，其寿命可达40 - 60万公里，长期使用稳定性良好 。

〖贰〗
、从现有信息及用户反馈来看
，其耐用性体现在以下几方面：动力总成成熟可靠：5T+CVT组合是本田经典动力配置，经过多代市场验证 ，发动机故障率低
，CVT变速箱平顺性佳
。有用户实测2万公里无机械故障，如十一代雅阁豪华版车主反馈“一年多行驶无问题 ，养车轻松”。

〖叁〗、即便使用五年后
，本田5T发动机的耐用性依然出色，在二手车市场上 ，本田汽车五年后仍能保持良好状态
，这也从侧面反映了其发动机的可靠性 。然而，本田5T发动机也出现过机油增多等召回事件 ，且上市时间相对较短
，实战案例对比不足，这使得其在耐用性和公里数方面的表现存在一定的不确定性。

〖肆〗 、变速箱方面：5T车型搭载的CVT变速箱耐用性存疑 ，其设计无法承受大扭矩输出，激烈驾驶时存在过热风险
，可能引发故障
。隔音与底盘方面：隔音表现较差，2024年某汽车质量平台数据显示 ，隔音问题投诉占比较高；底盘滤震效果不佳
，偏硬设计导致72%的投诉集中在此。

本田杰德变速箱是cvt还是5at

〖壹〗
、本田杰德变速箱根据车型年份不同，分别搭载CVT无级变速箱和5AT自动变速箱 。具体配置如下：5AT自动变速箱车型 主要搭载于2013-2014款本田杰德部分配置车型 ，该5AT变速箱为本田自主研发
，具备换挡平顺、可靠性较高的特点，配合8L自然吸气发动机使用
。

〖贰〗 、本田杰德既有CVT变速箱 ，也有5AT变速箱。具体如下：本田杰德作为一款紧凑型MPV
，在变速箱配置上根据不同动力版本采用了不同的类型，以满足不同消费者的需求和驾驶偏好 。 5AT平行轴变速箱 本田杰德的8L版本配备的是5AT平行轴变速箱
。

〖叁〗、款本田杰德搭载的变速箱类型是5AT平行轴变速箱和CVT变速箱。关于这两款变速箱 ，我们可以进一步了解如下信息：5AT平行轴变速箱：这种变速箱采用了平行轴的设计
，具有结构紧凑
、换挡平顺的特点 。它能够在不同的驾驶场景下提供稳定的动力输出，并且换挡逻辑清晰 ，能够很好地理解驾驶员的意图
。

crv的cvt变速箱质量怎样

crv的cvt变速箱经久耐用，原因如下：Cvt特别平顺
，因为只有钢带传动，没有其他挡位换挡 ，所以这个过程比较平顺。特别省油
，因为不需要变速，可以让车保持特别好的动力输出 ，而且不花油 。用的钢带特别耐用
，只要不猛开，可以用很久
。而且它的结构也不是很复杂 ，不需要太多的技术
，不容易坏。

本田CR-V搭载的CVT变速箱（无级变速器）在质量表现上总体稳定，但具体体验和耐用性需结合使用场景和维护情况综合评估 。

对于许多车主而言 ，CRV的CVT变速箱的耐用性是一个备受关注的问题。答案无疑是肯定的
，CRV的CVT变速箱确实非常耐用
。首先，CVT变速箱以其出色的平顺性著称。由于其独特的钢带传动设计 ，CVT变速箱在传动过程中没有挡位切换，因此整个传动过程非常平稳
，确保了驾驶的舒适性 。

本田cvt变速箱通病

〖壹〗、低温保护明显 现象：寒冷环境下（尤其低于0℃），变速箱会出现明显迟滞 ，表现为起步时发动机转速升高但车速提升缓慢
，需热车数分钟后才能恢复正常
。 原因：CVT油低温黏稠度增加，钢带与锥轮间摩擦系数不足 ，ECU主动限制动力输出以避免打滑。 长期影响：频繁短途冷车行驶可能加速油液劣化 。

〖贰〗 、地球梦CVT变速箱的通病主要包括容易磨损
、大扭矩输出时力不从心、低温保护导致起步提速慢 、异响等问题
。容易磨损：地球梦CVT变速箱的钢带或链条在长期使用过程中容易磨损。这种磨损会影响传动的效率和稳定性
，进而影响驾驶体验 。

〖叁〗
、本田CVT变速箱的通病主要集中在起步抖动、中顿挫和异响等方面
。起步抖动：很多本田车主反映，在冷车启动时 ，挂D挡或R挡后要等2-3秒车才会动
，有时还会出现突然窜一下的情况。这可能是由于变速箱内部的设计缺陷或者离合器组件磨损导致的 。中顿挫：换挡时会出现“咯噔 ”异响，伴随车身顿挫感
。

〖肆〗 、及时检修异响/顿挫：小问题拖延可能导致阀体
、压力缸等核心部件损坏。总结：本田小无极CVT变速箱故障多由变扭器、阀体 、轴承磨损引发 ，维修需优先诊断明确
、再制造修复、更换耗材
，并严格规避费用与质保陷阱 。

本田xrv采用什么变速箱

本田xrv变速箱使用的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱。本田xrv汽车的手动变速箱结构简单，性能可靠 ，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油）
，另外，由于是纯机械控制 ，换挡反应快
，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣 ，这些都是手动变速箱的优点
。

本田XRV主要采用自主研发的CVT无级变速箱
，部分车型配备6档手动变速箱。以下是对这两种变速箱的详细介绍：CVT无级变速箱本田XRV所搭载的CVT无级变速箱是本田自主研发的产品 。

本田XRV使用的变速箱是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱
。6挡手动变速箱 本田XRV所搭载的6挡手动变速箱是自主研发的变速箱，具有自主知识产权。这款手动变速箱结构相对简单 ，性能可靠
，制造和维护成本较低 。

在变速箱上，本田XRV和劲炫ASX都是使用的CVT变速箱 ，在换挡和动力输出上更加平稳
，而现代ix35则是6档手自一体变速箱，在操控感和速度上面可能更加舒畅
。光从数据上来看 ，劲炫ASX无疑更加出色，采用了MIVEC技术
，能够更好的将发动机的性能压榨出来而且还能节省一部分燃油。