首先拿出一根搭线 ，一端连在没电的车子电瓶正极 ，另一端连接充电车电瓶的正极。两个正极都连接好之后，再拿一根搭线 ，一头连没电车的负极 ，另外一头连充电车的负极，一般都是“+”代表正极 ，“- ”代表负极 。 连线完成后 ，运行充电车辆，就可以开始充电 ，一段时间后会看到亏电车的仪表盘亮起 。
汽车24v电瓶和12v电瓶的搭电方式是一样的 ，选取跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接 ，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。需要注意的是 ，24v的电瓶只能找同样使用24v电瓶的车来搭电 。
首先，确保两块12V电瓶都是满电状态 ，这样可以保证它们能够提供足够的电力 。接着 ，将两块电瓶的正极与另一块电瓶的正极连接，负极与负极连接 ，形成串联电路。需要注意的是 ，连接时务必确保极性正确，避免短路或损坏电瓶 。
首先 ，准备一根搭线 ，如下图所示 。下面，打开两辆车的发动机罩 ，（注：红圈处为电池） ，如下图所示。然后，拆下电池扣，就可以方便打开电池盖了 ，如下图所示 。下面 ，打开后，就可以看到电池的正负极 ，＋是正极 ，－是负极，如下图所示 。
当汽车电瓶亏电时 ，可以将两个电瓶进行串联连接。 具体操作是 ，将正极接到另一个电瓶的正极输出线上，负极则搭接到车身或指定的接地点。 这种方法可以临时解决电瓶亏电的问题 ，但请注意 ，充电电流越大，充电速度越快 ，同时对电瓶的损耗也越大 。 长时间如此操作可能会缩短电瓶的使用寿命 。
具体操作步骤如下：打开驾驶员这边的车门。拉起手刹 ，防止溜车 。拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关 。向上掀起的发动机引擎盖。将满电电瓶的正极接到汽车电瓶的红色十字正极上 。将满电电瓶的负极接到汽车电瓶的黑色一字负极上 。按下汽车的一键启动键启动车辆即完成。
〖壹〗、若无问题请继续，如果再出现火花，立即停止并请专业汽车维修人员检查 。要确保搭电线束的红黑两根线束夹子不能碰到一块 ，防止短路烧坏电瓶或其它电器设备 。跨接启动的步骤跨接第一步：准备两根搭电线（若无 ，可找两根粗点的电线替代）。跨接第二步：寻找一台有电的车辆 。
〖贰〗 、一定要避免短路 。接线和拆线的顺序也不要搞错，否则会接线端子接触的时候会打火。附上详细步骤和图片：首先必须要有另外一辆车在旁边搭电 ，选取跨接电线时 ，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接 ，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。
〖叁〗 、打开驾驶员这边的车门 。拉起手刹 ，防止溜车 。拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起的发动机引擎盖 。将满电电瓶的正极接到汽车电瓶的红色十字正极上 。将满电电瓶的负极接到汽车电瓶的黑色一字负极上。按下汽车的一键启动键启动车辆即完成 。
跨接启动的步骤跨接第一步：准备两根搭电线（若无，可找两根粗点的电线替代） 。跨接第二步：寻找一台有电的车辆。跨接第三步：关闭亏电车辆的启动开关及所有车灯和电气附件 。
汽车电瓶没电时需要连接其他有电的电瓶 ，也就是正极接正极 ，负极接负极，这样就能让满电的电池中的电能进入到车辆的电瓶中 ，使车辆启动 ，具体操作步骤如下：打开驾驶员这边的车门 。拉起手刹，防止溜车。拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关 。向上掀起的发动机引擎盖 。
首先必须要有另外一辆车在旁边搭电，选取跨接电线时 ，电线的顺序不能弄反了 ，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。电线连接好后先启动另一辆车的发动机 ，就可以给没电车提供可靠的电压 ，踩油门可以加快充电的速度。
汽车电瓶没电启动方法如下：车接线搭桥法这个方法使用的比较多，正确的操作是把红色的电线接到救援车的正极 ，另一端接到被救车的正极 ，然后把另一根黑色的电线一端接到救援车的负极，再把另一端接到被救车的负极 ，接好后启动救援车的引擎 ，再启动被救车的引擎就可以了 。使用应急启动电源 。
推车启动：这种方法只适用于手动挡汽车，电瓶比较好还有点电 ，并且地形符合条件。如果没有乘客 ，那么就尝试找行人帮忙 。首先挂上一档，踩下离合器，打开车钥匙至ACC档位 ，然后在后面推车 ，当车子速度上来后，可松下离合器 ，汽车会因为惯性的原因 ，能即可点火成功 。
从而启动汽车。汽车24v电瓶和12v电瓶的搭电方式是一样的，选取跨接电线时 ，电线的顺序不能弄反了 ，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的 。需要注意的是 ，24v的电瓶只能找同样使用24v电瓶的车来搭电 。
〖壹〗、具体操作步骤 断开电动自行车电源：关闭车辆钥匙 ，拔掉充电器，避免意外通电。 连接降压模块：将降压器输入端接电动自行车电瓶 ，输出端调整至12V 。 搭接汽车电瓶：先连汽车电瓶正极（+） ，再连负极（-），最后将负极夹子搭在汽车金属车架（非电瓶负极）上 。
〖贰〗 、理解了车辆搭电的必要性后，具体操作可分为三步：准备工具： 需要一根12V降压线或转换器（因电动自行车电瓶多为48V/60V） ，以及两段带夹子的电源线。若直接用导线直连 ，可能因电压过高烧坏汽车电路 。连接步骤： ①汽车电瓶正极（+）接降压器输入端，负极（-）接降压器输出端 。
〖叁〗 、具体操作步骤 确认设备可行性：查看电动自行车控制器或尾箱是否自带12V输出接口（部分国标车设计有此功能）。若无此配置 ，需自购48V转12V降压器（额定电流建议30A以上）并提前准备专用搭电线。
〖肆〗、使用专业搭电线：使用专门的搭电线 ，将并联后的电动车电瓶正极连接到汽车电瓶正极，负极连接到汽车电瓶负极 。务必确保正负极连接正确 ，避免接反导致电气设备损坏 。 启动汽车：尝试启动：在连接好搭电线后 ，尝试启动汽车。如果汽车成功启动，应让发动机运转一段时间 ，以便给汽车电瓶充电 。
〖伍〗 、汽车启动后需立即行驶至少20分钟为电瓶充电 ，电动车比较好事后用原装充电器补电 。需要留意的是，这种操作可能影响电动车的电池管理系统 ，持续放电可能导致保护板异常。部分车型的CAN总线系统在搭电时可能出现故障码 ，建议应急使用后及时到维修点检测 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~